Sistema de Lubricación del Motor
Contenido Formativo
Describir las características de los lubricantes empleados en los motores de los vehículos Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de lubricación de los motores térmicos, para poder diagnosticarlos y seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones de mantenimiento.
Objetivos
1. Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento. 1.1. Composición de los lubricantes. 1.2. Características de los lubricantes. 1.3. Lubricantes minerales. Obtención. 1.4. Tipos de lubricantes minerales. 1.5. Lubricantes sintéticos. Generalidades. 1.6. Tipos de lubricantes sintéticos. 1.7. Comparativa: aceites minerales frente a aceites sintéticos. 1.8. Los aditivos. 1.9. Clasificaciones de los lubricantes. 1.10. Clasificación del American Petroleum Institute (API). 1.11. Clasificación de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) 1.12. Elegir el lubricante adecuado. 1.13. Intervalos de mantenimiento de los lubricantes. 2. Sistemas de lubricación. Tipos de cárter. 2.1. Componentes del sistema de lubricación. 2.2. Principales sistemas de lubricación. 2.3. Tipos de cárter. 2.4. Partes del cárter. 3. Tipos de bombas y transmisión del movimiento. 4. Enfriadores de aceite. 5. Tecnología de los filtros de aceite. 5.1. Funciones del filtro de aceite. 5.2. Válvula de desvío. 5.3. Tipos de filtros de aceite. 6. Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor. 6.1. Tipos de Indicadores de presión. 6.2. Posibles avisos de los Indicadores de presión. 7. Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite. 7.1. Reciclaje de los vapores de aceite. 8. Mantenimiento periódico del sistema. 8.4. Consumo de aceite. 8.5. Sustitución del aceite y del filtro de aceite. 8.6. Comprobación del sistema de lubricación. 8.1. Tipos de Mantenimiento. 8.2. Mantenimiento periódico del motor térmico. 8.3. Control del nivel de aceite del motor.
Duración
40 horas
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